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碳纖維無人機(jī)外殼的可行性
發(fā)布時間：2017-08-04 15:32:38點(diǎn)擊率：
碳纖維最先出現(xiàn)只是為了制造優(yōu)良的燈絲，雖然碳纖維最終被鎢絲等材料所取代，但是它所具有的其它優(yōu)秀性能是其它材料所不能涉及的。我國從20世紀(jì)60年代后期開始研制碳纖維，歷經(jīng)40幾年的發(fā)展歷程，現(xiàn)在國內(nèi)碳纖維的研究開發(fā)和生產(chǎn)呈現(xiàn)出令人鼓舞的發(fā)展趨勢。在需要多領(lǐng)域中都發(fā)揮出了作用，下面探討一下碳纖維無人機(jī)外殼的可行性。
碳纖維同其它結(jié)構(gòu)材料相比它的密度極小，可以很好的解決無人機(jī)自重過大的問題，并且，利用碳纖維制作的無人機(jī)外殼能夠減少能源消耗，有效緩解我國能源緊張的問題。低碳、節(jié)能、環(huán)保也是碳纖維無人機(jī)最大的特點(diǎn)。碳纖維無人機(jī)具有耐腐蝕、抗老化、熱穩(wěn)定性好，最重要的是它的使用壽命長，這就說明它能夠長時間穩(wěn)定的工作。
碳纖維同其它結(jié)構(gòu)材料相比它的密度極小，可以很好的解決無人機(jī)自重過大的問題，并且，利用碳纖維制作的無人機(jī)外殼能夠減少能源消耗，有效緩解我國能源緊張的問題。低碳、節(jié)能、環(huán)保也是碳纖維無人機(jī)最大的特點(diǎn)。碳纖維無人機(jī)具有耐腐蝕、抗老化、熱穩(wěn)定性好，最重要的是它的使用壽命長，這就說明它能夠長時間穩(wěn)定的工作。
空氣中的阻力對無人機(jī)外殼也是一個巨大的挑戰(zhàn)，碳纖維可以采用先進(jìn)一體化成型工藝制作出符合空氣動力學(xué)要求的外殼，并且碳纖維的比強(qiáng)度在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中是最高的，能夠很好的將這個問題解決。它的硬度也大，如果不小心與其它物件撞擊，也能將損失降到最小。
國內(nèi)無人機(jī)近幾年發(fā)展比較快，并且發(fā)展趨勢越來越好，而綜上所述，碳纖維可以說是制作無人機(jī)外殼的不二之選。無錫威盛新材料科技有限公司擁有先進(jìn)的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料板材、管材、模壓、熱壓罐、數(shù)控加工等生產(chǎn)線，并配有萬級無塵室等標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，為碳纖維無人機(jī)的制作提供了完善的軟硬件設(shè)施。
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